Radny Dzielnicy Praga Południe m.st. Warszawy
REMONTY DRÓG ISTNIEJĄCYCH
Praga Południe wymaga gruntownych remontów dróg, zarówno głównych szlaków komunikacyjnych, jak również dróg lokalnych, na których nierzadko spod cienkiej warstwy asfaltu wystają „kocie łby” i polne kamienie. Remonty takich szlaków powinny być realizowane w sposób kompleksowy, obejmując remont podbudowy, prawidłowe wyprofilowanie i odwodnienie drogi, wypoziomowanie studzienek kanalizacyjnych i zrobienie prawidłowych odpływów, nie mogą natomiast ograniczać się wyłącznie do frezowania i wymiany wierzchniej warstwy asfaltu. Takie zabiegi wyglądają efektownie, ale są nietrwałe i nieadekwatne do poniesionych kosztów.
ŚCIEŻKI ROWEROWE
Każdy z przeprowadzanych remontów powinien uwzględniać budowę lub wydzielanie ścieżek rowerowych, tam gdzie ich nie ma. Nawierzchnia ścieżek powinna być asfaltowa, zamiast niebezpiecznej i powodującej wstrząsy podczas jazdy, kostki Bauma. W przypadku niemożności utworzenia ścieżek rowerowych np. z braku miejsca, powinno się w miarę możliwości tworzyć ciągi pieszo – jezdne. Budowa kolejnych ścieżek powinna doprowadzić do stworzenia spójnej sieci szlaków rowerowych w skali dzielnicy, oraz umożliwić powiązania ze ścieżkami w innych częściach miasta. Dodatkowo przy obiektach użyteczności publicznej i innych uczęszczanych miejscach należy urządzać parkingi rowerowe.
SYNCHRONIZACJA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ
Wśród doraźnych lecz łatwych do przeprowadzenia działań, które mogą przyczynić się do poprawy płynności ruchu, a które należy przeprowadzić, jest synchronizacja sygnalizacji świetlnej na głównych ciągach komunikacyjnych Pragi Południe, szczególnie ulic Grochowska, Fierdorfa, Aleja Waszyngtona.